经典案例

厦门地铁2号线

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厦门地铁2号线(五缘湾——天竺山)为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,线路全长41.63公里,设站32座,全部为地下线。标识色为鹭岛绿。

厦门地铁2号线一期芦坑站—五缘湾站线路长度26.10km,车站数量由23座,平均站间距1118m。工程走向为东西向,敷设方式为全地下线。岛内设高林停车场(暂定名),用地现状为高林公园,占地面积为7.5公顷。投资176.2亿元,规划建设期为2015-2019年。2号线二期天竺山站—芦坑站线路长度15.53km,设站9座,平均站间距1726m,全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内,现状主要为民居、工厂和农田,占地面积26.6公顷。 

厦门地铁2号线主干道从五缘湾至海沧新城,为东西骨架线,构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。从厦门轨道交通建设工作领导小组公布的一期线路图来看,2号线将贯穿岛内东部和东北部的新兴居住区,将海沧新城与岛内中心连接起来。

厦门地铁2号线的五缘湾段与厦门地铁3号线相连,通过换乘,可以东西向贯通海沧新城与翔安新城。

2019年初地铁2号线全线区间掘进已完成95%,附属结构施工已完成35%,车站陆续展开装修及设备安装工作。下阶段将继续推进区间、场段、车站附属结构、车站装修及机电安装调试工作。计划2019年年中陆续实现轨通、电通,力争年底开通试运营。